Es\n war am 10. Oktober des Jahres 1949, als 14 motorsportbegeisterte M\u00e4nner\n aus Schnaitheim auf Anregung ihres Kameraden Ernst B\u00e4uerle im Gasthaus \n“Eintracht”, dem sp\u00e4teren Friseursalon Knobloch” den “Motorsportclub \nSchnaitheim” gr\u00fcndeten. Es gibt Aussagen, dass es auch schon vor dem \nKrieg motorradbegeisterte M\u00e4nner in Schnaitheim gab, aber als Club ist \nman in Schnaitheim eben erst seit 1949 offiziell organisiert. Zur \nFinanzierung des Vereins waren anfangs freiwillige Spenden willkommen. \nJedoch beschloss man sp\u00e4ter einen Jahresbeitrag von 30 Pfennig zu \nveranschlagen. Auch dieser Betrag erh\u00f6hte sich im Laufe der Zeit immer \nwieder.<\/p>\n\n\n\n
\nWie in jedem Verein \u00fcblich, wurde die Verantwortung auf verschiedene \nPersonen \u00fcbertragen. Als Vorsitzender wurde Eugen Eberhard benannt, der \ndann sp\u00e4ter von Willi Ziegler und Herrn Gr\u00e4f abgel\u00f6st wurde. Als \n\u201eGeldeintreiber\u201c, im wahrsten Sinne des Wortes, wurde Ernst B\u00e4uerle \nbenannt, denn zu dieser Zeit wurde der Mitgliedsbeitrag noch bei jedem \neinzelnen an der Haust\u00fcre abkassiert. Ziel der Sportkameraden war es, \ngemeinsame Veranstaltungen mit dem Motorrad durchzuf\u00fchren. So gab es z. \nB. \u201eFuchsjagden\u201c oder sp\u00e4ter auch Motorrad-Gel\u00e4ndefahrten, die auch \nZuverl\u00e4ssigkeitsfahrten genannt wurden. Des Weiteren wollte man \ngemeinsame Ausfahrten zu Motorrad-Sport-Veranstaltungen unternehmen. \nBesonders beliebt waren damals die Geschicklichkeitsturniere, mit denen \ndie Sportkameraden durch ihr K\u00f6nnen bald bis \u00fcber die Kreisgrenzen \nhinaus auf sich aufmerksam machten. Die Geschicklichkeitsfahrten von \ndamals kann man mit \u201evoltigieren\u201c auf dem Motorrad vergleichen! Das \n\u00e4lteste Datum einer offiziellen Veranstaltung, die der MSC durchf\u00fchrte, \ngeht in das Jahr 1952 zur\u00fcck, als so genannte \u201eFuchsjagden\u201c durchgef\u00fchrt\n wurden. Bereits im Jahr 1955 nahmen bei der \u201eSchweren Schw\u00e4bischen \nGel\u00e4ndefahrt\u201c in Aalen auch MSC-Fahrer teil. Der Transport der \nWettbewerbsfahrzeuge verlangte dem Teilnehmer einen enormen \nIdeenreichtum ab. So schraubte zum Beispiel Ernst B\u00e4uerle das Vorder- \nrad seines Motorrads ab und legte es auf die R\u00fccksitzbank oder in den \nKofferraum, wenn Platz war. Es wurde ein Aufnahmeb\u00fcgel konstruiert, der \nan der hinteren Sto\u00dfstange seines VW-K\u00e4fers befestigt wurde und in diese\n Halterung wurde die Vorderradschwinge des Motorrads eingebaut. So lief \ndas Motorrad als Nachl\u00e4ufer auf dem Hinterrad mit. Das war zu dieser \nZeit \u201espektakul\u00e4r\u201c! Dem jungen MSC fehlte nur noch eine eigene \n\u201eStrecke\u201c. Diese hatte sich relativ schnell gefunden und die M\u00e4nner \nkonnten im Steinbruch auf dem damaligen Oldenberg, der dann sp\u00e4ter \nMoldenberg genannt wurde, ihre Runden drehen. Was w\u00e4re eine Strecke ohne\n Ger\u00e4teh\u00fctte. So wurde kurzerhand ein K\u00fchlcontainer von einem \nSchrott-LKW abmontiert und als H\u00fctte genutzt. Auch wurde eine Zeit lang \ndas Baugebiet \u201eMittelrain\u201c als Trainingsstrecke genutzt.\n <\/p>\n\n\n\n
1949 Es war am 10. Oktober des Jahres 1949, als 14 motorsportbegeisterte M\u00e4nner aus Schnaitheim auf Anregung ihres Kameraden Ernst B\u00e4uerle im Gasthaus “Eintracht”, dem sp\u00e4teren Friseursalon Knobloch” den “Motorsportclub Schnaitheim” gr\u00fcndeten. Es gibt Aussagen, dass es auch schon vor<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":203,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"class_list":["post-55","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"jetpack-related-posts":[{"id":51,"url":"https:\/\/msc-schnaitheim.de\/wordpress\/wir-ueber-uns\/","url_meta":{"origin":55,"position":0},"title":"Wir \u00fcber uns","author":"webadministrator","date":"2. 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